Michael Andretti Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 06:06

Neto vrijednost Michaela Andrettija iznosi 20 milijuna dolara

Michael Andretti Wiki Biografija

Michael Mario Andretti rođen je 5. listopada 1962. u Bethlehemu, Pennsylvania, SAD, i bivši je vozač utrka, najpoznatiji po tome što je vozio Formulu 1 s McLarenom i također kao jedan od najvećih vozača CART-a s 42 pobjede. Otkako se povukao sa staza, Michael posjeduje IndyCar tim, kao i tim u FIA Formula E prvenstvu. To što je bio uspješan vozač i vodio svoje timove značajno je poboljšao njegovu neto vrijednost. Andrettijeva vozačka karijera trajala je od 1980. do 2007. godine.

Jeste li se ikada zapitali koliko je Michael Andretti bogat od sredine 2016.? Prema autoritativnim izvorima, procjenjuje se da Michaelova neto vrijednost iznosi čak 20 milijuna dolara, zarađenih kroz njegovu uspješnu karijeru vozača i vlasnika trkaćeg tima.

Michael Andretti neto vrijednost od 20 milijuna dolara

Michael Andretti rođen je od Maria Andrettija, legendarnog vozača utrka, i Dee Ann. Iz obitelji je uspješnih vozača; njegov otac se natjecao u Formuli 1, CART-u i NASCAR-u, njegov brat Jeff Andretti natjecao se u IndyCaru, njegov ujak Aldo je bio trkač na otvorenim kotačima dok se Aldov sin John Andretti natjecao u IndyCaru i Nascaru. Michaelov sin Marco slijedi korake svog oca, a počeo se utrkivati 2005. godine.

Michaelova je karijera započela 1980. kada je dobio SCCA nacionalnu licencu; osvojio je SCCA-ino prvenstvo Formule Ford Northeast Division 1981. Godinu dana kasnije, Andretti je osvojio Robert Bosch US Formula Super Vee prvenstvo, a zatim je prešao voziti u Formuli Atlantic. Njegov debi u CART-u došao je 1983. s timom Kraco Enterprises, a završio je na 7. poziciji u svojoj rookie sezoni, osvojivši nagradu Rookie of the Year.

Andretti je osvojio svoju prvu utrku IndyCara 1986. u Long Beachu na Toyotinoj Grand Prixu, ali je završio na drugom mjestu ukupno iza Bobbyja Rahala u dvije uzastopne sezone 1986. i 1987. Ipak, ovaj uspjeh je zasigurno povećao njegovu neto vrijednost za veliku prednost. 1989. Michael je promijenio timove i otišao se natjecati s Newman/Haas Racingom, završivši sezonu 1990. kao drugoplasirani. Konačno je osvojio svoju jedinu titulu u CART PPG Indy Car World Series 1991., čime je dodatno povećao svoju neto vrijednost; ovaj put oko Rahal je završio drugi.

Međutim, bila je to ista stara priča 1992. godine; nakon sjajne sezone Andretti je izgubio naslov od Rahala za samo četiri razlike, nakon čega je odlučio prijeći u Formulu 1, a bivši F1 prvak Nigel Mansell zauzeo je njegovo mjesto u Newman/Hass Racing timu. U svojoj debitantskoj F1 sezoni 1993., Andretti se natjecao u Marlboro McLarenu, a partner mu je bio slavni Ayrton Senna. Vozio je Ford HBD V8 MP4/8, ali je uspio u samo tri navrata završiti u bodovima, a Andretti je sporazumno napustio momčad uz samo tri preostale utrke u sezoni.

Andretti se vratio u utrke Indy Cara gdje je ostao do 2003. godine, povukao se kao treći najuspješniji vozač s 42 pobjede, iza samo svog oca Maria s 52 pobjede i A. J. Foyt sa 67 pobjeda. Sada je vlasnik Andretti Autosport team racing i djeluje kao vlasnik i kao strateg tima.

Andretti je uvršten u Nacionalnu talijansko-američku sportsku kuću slavnih 2002., te također u Kuću slavnih motosporta 2008. i Indianapolis Speedway's Auto Racing Hall of Fame 2012., među ostalim nagradama.

Što se tiče osobnog života, Michael Andretti bio je u braku sa Sandrom Spinozzi od 1985. do 1996. godine, a par ima dvoje djece. Njegova druga supruga bila je Leslie Wood (1997.-2004.) i s njom ima sina Lucu. 2006. Michael se oženio s bivšom Miss Oregon Teen USA 1994 Jodi Ann Paterson i imaju blizance.