Sadržaj:

Marco Andretti Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre
Marco Andretti Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre

Video: Marco Andretti Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre

Video: Marco Andretti Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre
Video: HRT1 vijesti u 17h, 12.04.2022. (Plus vremenska prognoza i stanje na cestama) 2024, Travanj
Anonim

Neto vrijednost Marca Andrettija iznosi 10 milijuna dolara

Marco Andretti Wiki Biografija

Marco Michael Andretti rođen je 13. ožujka 1987. u Nazarethu, Pennsylvania, SAD, djelomično talijanskog podrijetla, i trkač je vozač, najpoznatiji po tome što je dio IndyCar serije pod Andretti Autosportom koji vozi automobil br. 27, i treći je generacijski trkač iz obitelji. Svi njegovi napori pomogli su da njegova neto vrijednost bude tamo gdje je danas.

Koliko je bogat Marco Andretti? Od kraja 2016., izvori procjenjuju neto vrijednost od 10 milijuna dolara, uglavnom zarađenu kroz uspješnu karijeru vozača utrke, tijekom koje je osvojio brojne utrke i dobio razne nagrade. Kako nastavlja karijeru, očekuje se da će njegovo bogatstvo rasti.

Marco Andretti Neto vrijednost od 10 milijuna dolara

Marco je sin prvaka IndyCara Michaela Andrettija i unuk poznatog trkača Marija Andrettija. Na početku Marcoove karijere pridružio se 2003. Barber Formula Dodge Eastern Championshipu i osvojio osam utrka na turniru, te je tijekom sljedeće godine postao prvak Barber National i Southern klase. Godine 2005. natjecao se u Star Mazdinoj seriji, a također će imati šest startova u Indy Pro Seriesu, pobijedivši tri puta. Potom je prešao u Indy Racing League, čime je postao najmlađi vozač u povijesti serije.

Svoj početnički start u IndyCar seriji dobio je tijekom 2006., ali je eliminiran zbog oštećenja na automobilu, ali to ga nije spriječilo, jer će postati Rookie of the Year sjajnim nastupom na Indianapolis 500, zauzevši samo drugo mjesto iza Sama Hornisha, Jr. U kolovozu 2006. postao je najmlađi pobjednik velikog natjecanja otvorenih kotača u Indy Racing League, ali sljedeće godine nije postigao isti uspjeh i borio se u puno utrka. 2008. godine istrčao je svoju prvu noćnu utrku i završio na drugom mjestu. Kasnije će dobiti svoj prvi IndyCar serijski štap na Milwaukee Mileu, što ga je učinilo najmlađim motrom u to vrijeme. Nastavio bi i završio treći u Iowi, međutim, tijekom svoje posljednje tri utrke nije uspio završiti više od osmog mjesta.

Sezona je 2009. započela s dva ulična kola, ali Andretti nije uspio postići veći uspjeh u sezoni, iako je poboljšao svoje performanse, ali to nije bilo dovoljno. Godine 2011. pobijedio je u svojoj drugoj utrci IndyCar serije na Iowa Speedwayu, svojoj prvoj pobjedi u 79 utrka, ali je nastavio s mukama do kraja sezone. Godine 2013. vratio se s trećim mjestom u St. Petersburgu i uspio se stalno plasirati u prvih pet, uključujući i Indy 500, a zatim je postigao svoj prvi dvostruki udarac glavom u Detroitu. Zauzeo je svoj treći pole position u Milwaukeeju, a potom pokazao vrhunsku formu u Poconu. Na kraju je sezonu završio peti po bodovima.

Osim u IndyCar seriji, Andretti se okušao u Formuli 1 i smatran je dobrim vozačem, ali nije se želio pridružiti Formuli 1 sve dok nije osvojio Indianapolis 500. 2008. također se natjecao u 12-satnoj utrci. utrka izdržljivosti američke serije Le Mans. Ostale utrke na kojima je sudjelovao uključuju A1 Grand Prix i GRAND-AM Rolex Sports Car Series.

Za njegov osobni život poznato je da je Marco sada zaručen za dugogodišnju djevojku Martu Krupa, poljsku glumicu/manekenku. Svoju zabrinutost iskazao je tijekom vožnje, pogotovo jer nosi slavno ime Andretti, prateći brojna postignuća svog oca i djeda.

Preporučeni: