Sadržaj:

Daniel Ricciardo Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre
Daniel Ricciardo Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre

Video: Daniel Ricciardo Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre

Video: Daniel Ricciardo Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre
Video: Daniel Ricciardo - Funny Moments 2024, Svibanj
Anonim

Neto vrijednost Daniela Ricciarda iznosi 9 milijuna dolara

Daniel Ricciardo Wiki Biografija

Rođen kao Daniel Joseph Ricciardo 1. srpnja 1989. u Perthu, Zapadna Australija, on je vozač utrka koji je trenutno dio tima Red Bull Racing Formule 1. Od ulaska u prvenstvo, Daniel je imao dva treća mjesta u sezoni.

Jeste li se ikada zapitali koliko je Daniel Ricciardo bogat početkom 2018.? Prema autoritativnim izvorima, procijenjeno je da Ricciardova neto vrijednost iznosi čak 9 milijuna dolara, iznos koji je zaradio kroz njegovu uspješnu karijeru, aktivan od sredine 2000-ih.

Daniel Ricciardo neto vrijednost od 9 milijuna dolara

Djelomično talijanskog porijekla, Daniel je sin Grace i Giuseppea Ricciarda; ima sestru Michelle. Pod utjecajem svog oca, koji je u svoje vrijeme učestvovao u nekoliko trkaćih natjecanja, ali bez većeg uspjeha, Daniel se počeo baviti kartingom kada je imao samo devet godina, pridružio se Tiger Kart Clubu, a zatim je kao 15-godišnjak postao dio prvaka Formule Ford zapadne Australije, završio je na osmom mjestu u svojoj početničkoj sezoni. Sljedeće godine Daniel je osvojio stipendiju za Formula BMW azijsko prvenstvo, postavši dio Eurasia Motorsport, završio treći u prvenstvu nakon dvije pobjede, obje na Biri.

Zahvaljujući dobrim rezultatima, Daniel je išao naprijed, te se 2007. pridružio Formuli Renault vozeći za RP Motorsport. Natjecao se i na europskim i na talijanskim prvenstvima, ali kako je sezona odmicala sve se više fokusirao na talijansku kategoriju, te je završio na šestom mjestu u prvenstvu. Ostao je u Formuli Renault u sezoni 2008., ali se koncentrirao na europske i zapadnoeuropske kategorije, te je osvojio svoj prvi naslov u karijeri nadmašivši sve ostale vozače u istočnoeuropskom prvenstvu Formule Renault, dok je u europskom prvenstvu sezonu završio na drugom mjestu. iza Valtterija Bottasa, koji sada vozi za Mercedes u Formuli 1.

Daniel je potom počeo voziti za Carlin Motorsport, te je prešao u britansku Formulu tri, što mu po rezultatima sigurno nije bio problem, jer je naslov osvojio sa sedam pobjeda. U sljedećih nekoliko godina, Daniel je gradio svoj portfelj za Formulu 1, postajući testni vozač Red Bullove podružnice Scuderia Toro Rosso 2010. i 2011., sve dok konačno nije potpisao ugovor s momčadi Formule 1 za sezonu 2012. godine.

Iako sposobnost Toro Rossa za 2012. nije bila sposobna za veće rezultate, Daniel je uspio skupiti 10 bodova i završiti na 18. mjestu. Popravio se sljedeće sezone, udvostručivši broj bodova i završio na 14. mjestu. Tada ga je angažirao Infiniti Red Bull Racing, nakon što se Mark Webber umirovio, i pobijedio u tri utrke, uključujući kanadsku, mađarsku i belgijsku Grand Prix, koji je povećao njegovu neto vrijednost, ali i dokazao da može postati jedan od najboljih vozača ako dobije dobar auto. Nažalost, sljedeće sezone njegov Red Bull je zaostao za Ferrarijem i Williamsom, a već iza Mercedesa, te je bez pobjede završio na osmom mjestu.

Međutim, Red Bull se vratio u 2016., a Daniel je ovaj put oborio svoj bodovni rekord sakupivši 256, dovoljno za još jedno treće mjesto u prvenstvu, uz jednu pobjedu, na VN Malezije.

U posljednjoj sezoni Daniel je završio peti, osiguravši samo jednu pobjedu, ovaj put na Velikoj nagradi Azerbajdžana nakon što je startao s desete pozicije.

Kada je u pitanju njegov osobni život, Daniel je bio u dugogodišnjoj vezi sa svojom srednjoškolskom dragom, Jemmom Boskovich, no trenutno je službeno slobodan, nakon što je prekinuo s njom 2017. godine.

Preporučeni: