Casey Mears Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 06:06

Neto vrijednost Caseyja Mearsa iznosi 25 milijuna dolara

Casey Mears Wiki Biografija

Casey Mears rođen je 12. ožujka 1978. u Bakersfieldu, Kalifornija, SAD i vozač je trkaćih automobila, najpoznatiji po sudjelovanju u NASCAR Sprint Cupu i Nationwide Series. On je sin bivšeg trkača Rogera Mearsa i nećak Ricka Mearsa, koji je četverostruki pobjednik Indianapolis 500. Početkom 2006. Mears je svoju najvažniju pobjedu na 24-satnoj utrci u Daytoni zajedno sa Scottom Dixonom i Dan Wheldon za Chip Ganassi Racing. Postigli su rekord za najbržu utrku u klasi prototipova Daytone sa 723 odvožena kruga. Mears je prvi stalni vozač NASCAR-a koji je pobijedio u ovoj utrci.

Kolika je neto vrijednost Caseyja Mearsa? Autoritativni izvori procjenjuju da je ukupna veličina njegovog bogatstva čak 25 milijuna dolara, prema podacima iznesenim početkom 2017. Utrke automobila glavni su izvor Mearsovog bogatstva.

Casey Mears neto vrijednost od 25 milijuna dolara

Mears je proslavio svoj debi u NASCAR-u u Busch Grand National Series 2001., na Homestead Miami Speedwayu u automobilu s brojem 66 za Cicci-Welliver Racing. S 21. mjesta na tabeli završio je utrku na 28. poziciji. Nakon što je prodao momčad Wayneu Jeselu, Mears je vozio cijelu sljedeću sezonu za momčad, te je s dva rezultata u prvih 10 završio na 21. mjestu prvenstva. Počevši od 2003. vozio je Dodge s brojem 41 za Chip Ganassi Racing u Nextel Cupu; svoju rookie sezonu završio je na 35. poziciji. 2004. osvojio je dvije pole positione; tijekom sezone 2005. Mears je promijenio bolid sa početnim brojem 42 Chipa Ganasija i tako zamijenio Jamieja McMurraya, ali je sredinom 2006. godine objavljeno da će Mears na kraju sezone napustiti Chip Ganassi Racing i preći u Hendrick Motorsports za 2007. zamijenivši Briana Vickersa. Otprilike mjesec dana kasnije pobijedio je u svojoj prvoj utrci u Busch seriji na Chicagoland Speedwayu.

Od 2007., Mears je vozio za Hendrick Motorsports, postigavši svoju prvu pobjedu u Nextel Cupu te godine na Lowe's Motor Speedwayu. Svoj prvi pole position za Hendrick Motorsports zauzeo je 13. srpnja 2007. na Chicagoland Speedwayu – na kraju sezone završio je 15. u prvenstvu. Sezona 2008. nije bila baš uspješna za Mearsa; nakon dva najbolja pet rezultata u prvih pet utrka, pokazao je samo jedan rezultat među 20 najboljih u sljedećim utrkama. Sredinom 2008. službeno je objavljeno da automobil sa startnim brojem 5 više neće voziti Mears za sezonu 2009., pa je Mears naknadno pilotirao Chevroletom za Richard Childress Racing, ali sezona nije bila puno bolja od prethodne godine, završivši tako da je Mears zauzeo tek 21. mjesto u ukupnom poretku.

Mears je sezonu 2010. započeo vozeći za Keyed-Up Motorsports, ali se s ovim timom uspio samo jednom kvalificirati za utrku. Od 2011. do 2013. natjecao se za Germain Racing, a zatim je 2014. gore spomenuti tim u partnerstvu s Richardom Childress Racingom, a Casey je sezonu završio na 26. mjestu. U istoj momčadi ostao je sljedeće dvije godine bez većih promjena u karijeri. Početkom 2017. godine objavljeno je da će voziti Ford Mustang za tim Biagi DenBeste Racinga.

Konačno, u osobnom životu Casey Mears, oženjen je s Trishom Grablander od 2010. godine.