Sadržaj:

Sam Hornish Jr. Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre
Sam Hornish Jr. Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre

Video: Sam Hornish Jr. Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre

Video: Sam Hornish Jr. Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre
Video: Cute older Wives #85lb 2024, Travanj
Anonim

Samuel Jon Hornish Jr. neto vrijednost iznosi 10 milijuna dolara

Samuel Jon Hornish Jr. Wiki Biografija

Samuel Jon Hornish Jr. rođen je 2. srpnja 1979. u Defianceu, Ohio, SAD, i vozač je automobilskih utrka koji je aktivan za Penske Racing u NASCAR-u. Prije toga vozio je za Penske u Indy Racing League, gdje je osvojio prvenstvo 2001., 2002. i 2006. Godine 2006. osvojio je i Indianapolis 500.

Koliko je bogat vozač utrka? Izračunato je da ukupna veličina neto vrijednosti Sama Hornisha iznosi čak 10 milijuna dolara, prema podacima predstavljenim početkom 2017. Trke su glavni izvor Hornisheva bogatstva.

Sam Hornish Jr. Neto vrijednost od 10 milijuna dolara

Za početak, Hornish Jr. se s 11 godina počeo natjecati u karting utrkama. Nakon nekoliko godina vožnje u juniorskim serijama, pridružio se Svjetskoj karting asocijaciji 1993., gdje je osvojio sedam utrka i postigao 29 rezultata u prvih 5. U sljedećoj sezoni osvojio je nekoliko prvenstava Svjetske karting udruge, uključujući i SAD i kanadsko veliko prvenstvo, kao i veliko prvenstvo u juniorskoj klasi SAD-a. Godine 1995. Hornish je ponovno bio prvak u Velikom prvenstvu SAD-a, pobijedivši u devet utrka. Zatim se preselio u seriju F2000 u SAD-u, gdje je nastupio na šest utrka za obiteljski tim i postigao rezultat među 10 najboljih u Watkins Glenu. Godine 1997. Hornish je prešao u Bordin Racing i dvaput je vozio do 11. mjesta prije nego što je prešao u Primus Racing. Završio je 2. na Pikes Peak International Racewayu i 7. u prvenstvu. Godine 1999. Hornish je otišao u Shank Racing, za koji se natjecao u Toyotinoj Atlantic Seriji. Osvojio je titulu Rookie of the Year, a pobijedio je i na Chicago Motor Speedwayu. Osim toga, vozio je 24 sata Daytone za Intersport Racing.

Prve godine u Indy Racing League, vozio je za PDM tim i dosegao ukupno 3. mjesto. Sljedeće godine otišao je za Panther i postao prvak IRL-a; Penske se pridružio IRL-u 2002., ali Horny je uspio pobijediti svog najboljeg vozača Hélia Castronevesa i postati prvak. Međutim, 2004. pridružio se Penskeu i uspio je pobijediti u prvoj sezonskoj utrci, ali tijekom sezone Hondini motori su se pokazali superiornijim od Toyotinog motora koji je koristio Penske. Godine 2005. osvojio je 3. ukupno, iza dvojice vozača Andretti Green Racinga. Sredinom 2006., nakon osvajanja pole positiona, pobijedio je i na utrci Indianapolis 500.

Krajem 2006. Hornish je najavio da će pokušati voziti posljednje dvije utrke NASCAR Busch serije 2006. sezone za Penske Racing, kao i pojedinačne utrke u sezoni 2007. godine. U svoja prva dva starta 2006. vozio je Dodge koji je sponzorirao Mobil 1, ali je sudjelovao u nesrećama u obje utrke. Godine 2007. sudjelovao je na sedam utrka Busch serije, s najboljim plasmanom na 15. mjestu na Atlanta Motor Speedway. U sezoni 2008. vozio je Dodge s Mobilom 1 kao sponzor za Penske. Na svojoj prvoj Daytoni 500 Hornish je zauzeo 15. mjesto, dok su njegovi suigrači Ryan Newman i Kurt Busch završili na 1. i 2. mjestu. Također u sezoni 2009. bio je aktivan za Penske u Sprint Cupu. Hornish je svoju najbolju sezonu imao 2013. godine, završio je na 2. mjestu u NASCAR Xfinity seriji. Posljednju pobjedu ostvario je u američkom Ethanol E15 250 2016. godine, ali je sezonu završio na 32. poziciji.

Konačno, u osobnom životu vozača utrke, Sam Hornish je u braku s Crystal Leichty od 2004. Imaju dvoje djece.

Preporučeni: