Sadržaj:

Malcolm Stewart Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre
Malcolm Stewart Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre

Video: Malcolm Stewart Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre

Video: Malcolm Stewart Neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre
Video: Malcolm Stewart training hard for 2021 Supercross - YZ 450F 2024, Travanj
Anonim

Neto vrijednost Malcolma Stewarta je 500.000 dolara

Malcolm Stewart Wiki Biografija

Malcolm Stewart rođen je 27. listopada 1992. godine, dok su se njegovi roditelji divljali u kamp kući. Stewart je trenutno profesionalni supercross i motokros trkač, koji je debitirao 2011., a trenutno uzima slobodno kako bi se pripremio za stazu s punim radnim vremenom 2017. godine.

Jeste li se ikada zapitali koliko je Malcolm Stewart bogat krajem 2016.? Prema autoritativnim izvorima, Stewartova neto vrijednost procijenjena je na oko 500.000 dolara, zaradio je ovo bogatstvo tijekom svojih prvih pet godina kao trkač.

Malcolm Stewart neto vrijednost 500.000 dolara

Stewart je imao pomalo jedinstveno djetinjstvo; umjesto da odrasta u predgrađu, on je s obitelji putovao zemljom u kamperu. Stewarta i njegovog brata, Jamesa “Bubbu” Stewarta, odgojio je čovjek duboko zaljubljen u motocikle, a on je tu strast prirodno prenio na svoju djecu, navodeći Bubbu u utrke u tako ranoj dobi da ga je sponzorirao od godine. sedam.

Malcolm se nije bavio motokrosom kao njegov brat, a nije ni pokušao nastaviti bilo kakvu karijeru u motokrosu. Zapravo, samo nekoliko godina prije svog debija planirao se pridružiti turneji Bassmaster. Međutim, biti profesionalni ribar nije mu bila budućnost, a na kraju je debitirao na Houston Supercrossu 2011. godine na stadionu Reliant, što je bilo dovoljno impresivno, te se otisnuo dalje u svijet motokrosa. Ova bi se karijera pokazala vrlo unosnom za njegovu neto vrijednost.

Ostatak sezone 2011. Stewart je vozio u istočnoj regiji Lites za tim ARMA-Suzuki City-Nitro Circus, na Suzuki biciklu i s brojem 139. Godinu nakon toga, Stewart prelazi u JDR J-Star KTM, ali nije imao previše uspjeha u momčadi, pa je premješten na 250cc West. Tamo je promijenio svoj broj na 32, te radio na usavršavanju svoje tehnike, a tijekom tog vremena naučio je kako postati uspješan motokros trkač, a potom i podići svoju neto vrijednost.

Tijekom sezone 2013. Stewart je potpisao s Troy Lee Designs Honda. Angažiran je da se natječe u lites klasi tijekom sezone 2013/2014, ali Stewart je zapravo diplomirao u 450 klasu prije Lucas Oil Pro Motocross prvenstva 2013. jer je pokazao golem potencijal. Nakon što mu je istekao ugovor s Troy Lee Designsom, Stewart je od njih kupio bicikl i otišao nastaviti solo karijeru. Osjećao se kao da se mora dokazati i dokazati timovima da je elitni vozač. To je uspjelo, jer je ubrzo potpisao ugovor s timom Geico Honda.

Od 2016., Stewart je dvije sezone zaredom završio među prvih deset u 250SX East Regionu, a 2016. osvojio je prvenstvo East Coast Supercross 250MX Championship. Sada, međutim, uzima malo slobodnog vremena kako bi trenirao i pripremio se za krug 2017.; planira se utrkivati s punim radnim vremenom. Njegova bi neto vrijednost trebala uvelike porasti u nadolazećim godinama jer njegova profesionalna motokros karijera doista kreće u veliku brzinu.

Što se osobnog života tiče, neoženjen je i nema glasina o vezama. Vrlo je blizak s obitelji, uključujući i oca s kojim drži kolekciju automobila. Međutim, Stewart uglavnom ostaje fokusiran na motokros, ne dopuštajući da ga išta drugo odvrati od njegovih ciljeva.

Preporučeni: