Sadržaj:

Boris je rekao neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre
Boris je rekao neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre

Video: Boris je rekao neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre

Video: Boris je rekao neto vrijednost: Wiki, oženjen, obitelj, vjenčanje, plaća, braća i sestre
Video: Obaveštenje: Gladovanje sa samospoznajom - Maj 2022. 2024, Ožujak
Anonim

Boris je rekao da je neto vrijednost 6 milijuna dolara

Boris Said Wiki Biografija

Boris Said III rođen je 18. rujna 1962. u New Yorku, SAD, kao sin Boba Saida, pokojnog vozača Formule 1 i američkog olimpijskog vozača boba. On je vozač trkaćih automobila, vjerojatno najpoznatiji kao pobjednik 24 sata Daytone 1997. i 1998. godine.

Dakle, koliko je Boris Said trenutno bogat? Prema izvorima, Said je od sredine 2017. stekao bogatstvo od preko 6 milijuna dolara, akumulirano tijekom njegove trkaće karijere koja je započela 1980-ih.

Boris je rekao neto vrijednost od 6 milijuna dolara

Saidov pohod u svijet utrka započeo je 1987., kada se pridružio Klubu sportskih automobila Amerike (SCCA), a sljedeće godine proglašen je SCCA novakom godine. Početkom 90-ih vozio je za Baer Racing, a potom i u Međunarodno udruženje motornih sportova (IMSA), pobijedivši u 15 utrka, uključujući 1997. i 1998. 24 sata Daytone, 1998. 12 sati Sebringa, kao i 24 sata Nürburgring 2005. godine, kao prvi Amerikanac koji je pobijedio u potonjoj utrci. Ovaj uspjeh donio mu je značajnu popularnost i na sjajan način pridonio njegovoj neto vrijednosti.

U međuvremenu 1995. Said se pridružio NASCAR-u, ulazeći u Craftsman Truck Series vozeći za Irvan-Simo Racing 1997. Svoju prvu pobjedu u seriji kamiona u karijeri ostvario je 1998. Njegovo bogatstvo je poraslo. Iste godine pridružio se Busch Seriesu, vozeći za Jimmyja Spencera, Team Racing i Bobbyja Rahala, čime je dodatno povećao svoje bogatstvo.

Sljedeće godine Said je postao dio Winston Cupa, vozeći za timove kao što je Jasper Motorsports, prije nego što se pridružio Evernham Motorsportsu 2006. Zajedno sa svojim šefom posade Frankom Stoddardom i Markom Simom, osnovao je No Fear Racing. Nakon što je s timom odradio četiri utrke Kupa, pridružio se Latitude 43 Motorsports 2010. godine, pobijedivši u svojoj prvoj utrci NASCAR Nationwide Series na Circuit Gilles Villeneuveu u Montrealu. Njegova neto vrijednost dodatno je povećana.

Said je vozio za Phoenix Racing na cestovnim stazama Sprint Cup Series 2011., a pridružio se FAS Lane Racingu – kasnije preimenovanom u Go FAS Racing – sljedeće godine, vodeći cestovne staze Sprint Cup Series. Zatim je 2015. vodio cestovne tečajeve za Go Green Racing, a te je sezone vozio i za Joe Gibbs Racing. Prema njegovoj najavi 2017., on će sljedeći put voziti za Circle Sport – The Motorsports Group.

Tijekom svoje karijere, Said se natjecao i u drugim serijama, uključujući američku Le Mans seriju, vozio je za PTG Racing Group 2000. godine, ostvarivši pobjedu u Laguna Seca. Također se natjecao u australskoj seriji V8 Supercar 2008., kao i na X igrama 2007. i 2015. Sve je to pridonijelo njegovoj neto vrijednosti.

Trenutno se honorarno natječe u Monster Energy NASCAR Cup Series, vozeći za Circle Sport – The Motorsports Group.

Kroz svoju dugu karijeru vozača trkaćih automobila, Said se natjecao u Sjedinjenim Državama, Europi i Australiji u raznim vrstama utrka, što mu je omogućilo da postigne veliku razinu slave i prikupi znatnu neto vrijednost.

Osim utrka, Said je i suvlasnik K1 Speed karting centara. Osim toga, vodi zastupstvo BMW-a u Kaliforniji. Ti su poslovi poslužili kao još jedan izvor njegovog bogatstva.

Kada je u pitanju njegov privatni život, Said ga nastoji držati podalje od javnosti. Dakle, izvorima nema potkrijepljenih informacija o njegovom prošlom ili trenutnom statusu veze. Priča se da ima dugogodišnju djevojku, te sina rođenog 2004. godine.

Preporučeni: